Amûr çawa bi demsala baranê re mijûl dibin? Jwell Machinery serişteyan dide we
Nûçeyên Flaşê
Di demên dawî de, piraniya deverên Çînê ketine demsala baranê. Li hin deverên başûrê Jiangsu û Anhui, Şanghay, bakurê Zhejiang, bakurê Jiangxiyê, rojhilatê Hubeiyê, rojhilat û başûrê Hunanê, navenda Guizhou, bakurê Guangxiyê û bakur-rojavayê Guangdongê baraneke giran an jî gelek zêde dê bibare. Di nav wan de, li hin deverên başûrê Anhui, bakurê Jiangxiyê û bakur-rojhilatê Guangxiyê baraneke giran (100-140 mm) dê bibare. Hin ji deverên ku li jor hatine behs kirin dê bi barana demkurt a giran (barana herî zêde ya saetî 20-60 mm, û li hin deveran ji 70 mm zêdetir), û hewayeke konvektîv a bihêz wekî bahoz û tofan li hin deveran re werin.
Tedbîrên awarte
1. Hemû dabînkirina elektrîkê ji ceryanê veqetînin da ku hemû makîne ji tora elektrîkê veqete.
٢. Dema ku xetera ketina avê di atolyeyê de hebe, ji kerema xwe makîneyê tavilê rawestînin û dabînkirina elektrîkê ya sereke qut bikin da ku ewlehiya alav û personelan misoger bikin. Ger şert û merc destûrê bidin, tevahiya xetê bilind bikin; heke şert û merc destûrê nedin, ji kerema xwe pêkhateyên bingehîn ên wekî motora sereke, kabîneya hêzê, ekrana xebitandina mobîl, û hwd. biparêzin, û ji bo birêvebirina wan bilindkirina qismî bikar bînin.
3. Ger av ketibe hundir, pêşî komputer, motor û hwd. yên ku di nav avê de hatine avdan paqij bikin, paşê wan bibin cîhekî hewakirî da ku hişk bibin, an jî wan hişk bikin, li bendê bin heta ku parçe bi tevahî hişk bibin û berî komkirin û vekirina elektrîkê werin ceribandin, an jî ji bo alîkariyê bi karûbarê piştî firotanê re têkilî daynin.
4. Piştre her perçeyek cuda cuda bi dest xwe ve bigirin.
Meriv çawa bi xetera veşartî ya herikîna avê di kabîneya hêzê de mijûl dibe
1、Tedbîr bigirin da ku ava baranê paşve neherike, tedbîr bigirin da ku xendeka kabloyê vala bikin û bi pêşîlêgirtina agir veşêrin. Her wiha bifikirin ka gelo kabîneya hêzê hewce dike ku demkî were bilindkirin û li dijî avê were parastin.
٢、 Sînorê deriyê odeya belavkirinê bilind bikin. Herikîna hindik a avê di xendeka kabloyê de ne pirsgirêkek mezin e, ji ber ku rûyê kabloyê li hember avê berxwedêr e. Divê xendeka kabloyê bi bergê were nixumandin da ku pêşî li herikîna avê ya mezin û şilbûna kabloyê were girtin.
٣. Ji bo rêgirtina li teqîna kurteçûnekê, divê tavilê tedbîrên qutbûna elektrîkê werin girtin, û dabînkirina elektrîkê ya sereke were qutkirin û divê kesek ji bo çavdêriyê were şandin. Nîşe: Ger li dora kabîneya belavkirinê av hebe, dema ku elektrîk qut bûye destên xwe bikar neynin. Çîpek îzoleker an darê hişk bikar bînin, lepikên îzoleker li xwe bikin, çavikên parastinê li xwe bikin, û li ser balîfek îzoleker bisekinin da ku rê li ber kevanek mezin bigirin ku bibe sedema qezayek şoka elektrîkê.
Ger kabîneya belavkirina elektrîkê piştî baranê di bin avê de bimîne divê çi bikin?
Pêşî pêdivî ye ku xuyangê kabîneya kontrola elektrîkê were kontrol kirin. Ger şilbûn an jî noqbûna avê eşkere be, elektrîk nikare tavilê were peyda kirin. Elektrîkvanên pispor divê van vekolînan bikin:
a. Ji bo kontrolkirina ka qalikê kabîneya kabîneya kontrola elektrîkê elektrîkî bi amûrek ceribandinê ve girêdayî ye, testekê bikar bînin;
b. Kontrol bike ka pêkhateyên voltaja nizm ên wekî devreya kontrolê, şkênera devreya kontrolê, relaya navîn, û bloka termînalê ya di hundirê kabîneya kontrola elektrîkê de şil in an na. Ger şil bin, amûrek zuwakirinê bikar bîne da ku wan di wextê xwe de zuwa bike. Ji bo pêkhateyên ku zeng lê xuya ye, divê ew werin guhertin.
Berî ku kabîneya elektrîkê were vekirin, divê îzolekirina her kabloya barkirinê were pîvandin. Girêdana qonax-erdê divê were şertkirin. Ger voltaja statorê ji 500V kêmtir be, ji bo pîvandinê meggerek 500V bikar bînin. Nirxa îzolekirinê ji 0.5MΩ kêmtir nebe. Divê her pêkhateya di kabîneyê de were hişk kirin û bi hewayê were hişk kirin.
Meriv çawa bi avê di inverterê de mijûl dibe
Pêşî, bila ez ji her kesî re eşkere bikim ku ava di înverterê de ne tiştekî tirsnak e. Ya herî xirab ev e ku heke ew were avdan û were vekirin, ew hema bêje bêhêvî ye. Ew nîmetek veşartî ye ku ew neteqiyaye.
Ya duyemîn, dema ku înverter nexebite, ketina avê dikare bi tevahî were çareser kirin. Ger di dema xebitandinê de ketina avê çêbibe, her çend înverter zirar dîtibe jî, divê tavilê were qut kirin da ku rê li ber şewitandina çerxên wê yên hundurîn û çêbûna agir were girtin. Di vê demê de, divê bal were kişandin ser tedbîrên pêşîlêgirtina agir! Niha em li ser ka meriv çawa bi avê di înverterê de mijûl dibe dema ku ew nexebite biaxivin. Bi piranî gavên jêrîn hene:
1) Qet elektrîkê vênexin. Pêşî panela xebitandinê ya înverterê vekin û dûv re hemî beşên înverterê hişk paqij bikin;
٢) Di vê demê de ji bo zuwakirina dîmendera înverterê, karta komputerê, pêkhateyên hêzê, fan û hwd. porê hişk bikin. Hewaya germ bikar neynin. Ger germahî pir zêde be, ew ê bi hêsanî pêkhateyên hundirîn ên înverterê bişewitîne;
3) Ji bo paqijkirina pêkhateyên di gava 2-an de alkola bi rêjeya etanolê ya %95 bikar bînin, û dûv re bi hişkkera porê wan bi firçeyê hişk bikin;
4) Piştî ku wan saetekê li cîhekî hewakirî û sar hişk kirin, dîsa bi alkolê paqij bikin û bi zuwakera porê wan hişk bikin;
5) Buharbûna alkolê piraniya avê ji holê radike. Di vê demê de, hûn dikarin hewaya germ (germahiya nizm) vekin û pêkhateyên jorîn dîsa bifroşin;
6) Piştre li ser zuwakirina pêkhateyên înverterê yên jêrîn bisekinin: potansiyometre, veguherînera hêzê ya guheztinê, dîmender (bişkok), rela, kontaktor, reaktor, fan (bi taybetî 220V), kapasîtora elektrolîtîk, modula hêzê, divê di germahiya nizm de gelek caran zuwa bibin, veguherînera hêzê ya guheztinê, kontaktor, modula hêzê balê dikişîne;
7) Piştî temamkirina şeş gavên jorîn, bala xwe bidinê ku piştî zuwakirina modula înverterê bermayiyên avê hene an na, û dûv re piştî 24 demjimêran dîsa ji bo şilbûnê kontrol bikin, û pêkhateyên sereke dîsa zuwa bikin;
8) Piştî zuwabûnê, hûn dikarin biceribînin ku înverterê vekin, lê divê hûn piştrast bin ku ew vekiriye û girtî ye, û dûv re bersiva înverterê bişopînin. Ger ti anormaliyek tune be, hûn dikarin wê vekin û bikar bînin!
Eger xerîdarek bêje ez nizanim çawa wê ji hev veqetînim, wê demê çend rojên din li bendê bimînim heta ku bi awayekî xwezayî zuwa bibe. Piştî ku bi tevahî zuwa bû, gaza fîltrekirî ya pêçayî bikar bînin da ku karta devreyê ya înverterê ji nav valahiya wê derbas bikin da ku qirêjiya di baranê de li ser karta devreyê nemîne, ku di dema xebitandinê de belavkirina germê xirab bibe û alarm were girtin.
Bi kurtasî, heya ku înverter dema ku av lê dibe neyê vêxistin, bi gelemperî înverter zirarê nabîne. Parçeyên din ên elektrîkê yên bi panelên devreyê yên wekî PLC, dabînkerên hêzê yên guheztinê, pergalên klîmayê, û hwd. dikarin rêbaza jorîn bi kar bînin.
Rêbaza dermankirina ketina ava motorê
1. Motorê derxin û kabloya hêza motorê bipêçin, pêveka motorê, qapaxa bayê, perrên fanosê û qapaxên pêş û paş derxin, rotorê derxin, qapaxa beringê vekin, beringê bi benzîn an jî keroşînê paqij bikin (eger were dîtin ku bering pir xirab bûye, divê were guhertin), û rûn li beringê zêde bikin. Bi gelemperî mîqdara rûnê rûnkirinê: Motora 2-qutbî nîvê beringê ye, motorên 4-qutbî û 6-qutbî du-sêyan ji beringê ne, ne pir zêde, rûnê rûnkirinê yê ku ji bo beringê tê bikar anîn rûnê bilez ê li ser bingeha kalsiyûm-sodyûmê ye.
2. Pêçandina statorê kontrol bikin. Hûn dikarin megohmmetreyek 500 voltî bikar bînin da ku berxwedana îzolekirinê di navbera her qonaxa pêçandinê û her qonaxek heta erdê de kontrol bikin. Ger berxwedana îzolekirinê ji 0.5 megohm kêmtir be, divê pêçandina statorê were zuwakirin. Ger li ser pêçandinê rûn hebe, ew dikare bi benzînê were paqijkirin. Ger îzolekirina pêçandinê pîr bûbe (reng dibe qehweyî), divê pêçandina statorê pêşwext were germ kirin û bi boyaxa îzolekirinê were firçekirin, û dûv re were zuwakirin. Rêbaza zuwakirina motorê:
Rêbaza zuwakirina ampûlê: Ampulek înfrared bikar bînin da ku rûyê pêçandinê bikin û yek an her du seriyên wê di heman demê de germ bikin;
Rêbaza germkirina firna elektrîkê an firna komirê: Firneke elektrîkê an firna komirê di bin statorê de bi cîh bikin. Ji bo germkirina nerasterast, çêtirîn e ku firn bi plakaya hesinî ya zirav veqetînin. Qapaxa dawiyê li ser statorê deynin û bi kîsikek veşêrin. Piştî demekê zuwabûnê, statorê bizivirînin û zuwabûnê bidomînin. Lêbelê, bala xwe bidin pêşîlêgirtina agir ji ber ku boyax û gaza firar a di boyaxê de şewatbar in.
Meriv çawa bi şilbûna motorê re mijûl dibe bêyî ku av bikeve hundir
Şilî faktoreke kujer e ku dibe sedema têkçûna motorê. Barana şil an şilbûna ji kondensasyonê çêdibe dikare bikeve nav motorê, nemaze dema ku motor di xebata navber de be an jî piştî çend mehan parkkirinê be. Berî ku hûn wê bikar bînin, îzolasyona bobînê kontrol bikin, wekî din şewitandina motorê hêsan e. Ger motor şil be, rêbazên jêrîn dikarin werin bikar anîn:
1. Rêbaza zuwakirina bi hewaya germ a gerok: Ji bo çêkirina odeyeke zuwakirinê (wek kerpîçên agirnegir), bi dergehek hewayê li jor û dergehek hewayê li kêlekê, materyalên îzolasyonê bikar bînin. Germahiya hewaya germ di odeya zuwakirinê de li dora 100℃ tê kontrol kirin.
2. Rêbaza zuwakirina ampûlê: Ji bo zuwakirinê yek an çend ampûlên inkandesan ên hêza bilind (wek 100W) têxin nav valahiya motorê. Nîşe: Ji bo ku ampûl neşewite, divê ew pir nêzîkî bobînê nebe. Xanîya motorê dikare bi kanvas an materyalên din ji bo îzolekirinê were nixumandin.
3. Hişkker:
(1) Hişkkera lîmê ya bilez. Pêkhateya wê ya sereke oksîda kalsiyûmê ye. Kapasîteya wê ya mijandina avê bi reaksiyona kîmyewî tê bidestxistin, ji ber vê yekê mijandina avê nayê vegerandin. Bêyî ku li şilbûna hawîrdora derve were nihêrtin, ew dikare kapasîteya mijandina şilbûnê ji %35 giraniya xwe mezintir biparêze, ji bo hilanîna germahiya nizm guncawtir e, bandorek zuwakirin û mijandina şilbûnê ya pir baş heye, û nisbeten erzan e.
(2) Desicanta jelê silîkayê. Ev desicant cureyekî jelê silîkayê ye ku di kîsikên piçûk ên ku şilbûnê derbas dikin de tê pakkirin. Materyalê xav ê sereke jelê silîkayê avahiyek pir mîkropor a dîoksîda silîkayê ya hîdratkirî ye, ku ne-jehrîn, bêtam, bêbêhn e, kîmyayî sabît e, û xwedan taybetmendiyên kişandina şilbûnê yên bihêz e. Bihayê wê nisbeten biha ye.
4. Rêbaza zuwakirina hewayê ya bi germkirina xwe: Ji bo kesên ku di bikaranîna amûr û motorê de ezmûna wan tune ye guncaw e, lê demek dirêj digire. Divê ev rêbaz performansa îzolekirina motorê berî vêkirinê biceribîne.
Herwiha, divê em ji her kesî re bibîr bixin ku ji bo dûrketina ji xetera şoka elektrîkê ya ji ber kombûna avê di hundirê makîneyê de, piştî ku tê piştrastkirin ku alav bi tevahî hişk bûye, divê ew berî karanînê nêzîkî hefteyekê li cîhekî hewakirî û hişk were danîn. Divê têla erdê ya tevahiya makîneyê jî were kontrol kirin da ku ji ber têkçûna kurteçûna ji ber avê di têla erdê de dûr bikevin.
Eger hûn rastî rewşekê werin ku hûn nekarin bi xwe çareser bikin, tê pêşniyar kirin ku ji bo teftîş û lênêrînê bi pargîdaniya me re têkilî daynin da ku ji têkçûnên cidîtir ên alavan dûr bikevin.
E-name:inftt@jwell.cn
Telefon: 0086-13732611288
Dema şandinê: 26ê Hezîrana 2024an